Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad, empresas líderes de este sector han analizado el rol estratégico que juegan la industria química y de los plásticos a la hora…
AIMPLAS iMoLab ofrece servicios de asesoramiento sobre el tipo de material y su formulación para mejorar sus prestaciones, con la integración de sensores en los diferentes procesos de transformación y…
La compañía continúa cubriendo las nuevas necesidades de sus clientes a la vez que contribuye a la descarbonización del transporte, en línea con la Agenda 2030 y los Objetivos de…
La compañía lidera en España las pruebas de repostaje y suministro de hidrógeno renovable con autobuses de hidrógeno, demostrando que la movilidad “cero emisiones” es ya una realidad Carburos Metálicos,…
Air Liquide y Redexis han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar un proyecto sobre la cadena de valor de la movilidad del hidrógeno en España, con el objetivo de…
Las compañías han participado en una prueba de circulación y repostaje de un autobús de H2 junto a las autoridades, operadores y asociaciones del Camp de Tarragona Uno de los…
Feique, Foro Química y Sociedad y el canal educativo Unicoos, dirigido por el profesor, youtuber y divulgador científico David Calle, han publicado el decimonoveno vídeo de la campaña UniQoos con Química, bajo…
Gracias a la incorporación de nuevos materiales y procesos de producción el proyecto coordinado por AIMPLAS permitirá fabricar vehículos más ligeros y por lo tanto menos contaminantes sin aumentar los…
El sector del transporte es el principal responsable de las emisiones de CO2, por ese motivo el conjunto de esta industria trabaja para mejorar su sostenibilidad medioambiental. Se trata de…
La Fundación Cepsa en Huelva ha donado al Banco de Alimentos tarjetas carburante destinadas al repostaje de los vehículos que la organización utiliza para el desempeño de su labor solidaria…
En toda Europa continúan los esfuerzos por reducir los efectos nocivos sobre la calidad del aire producidos por los combustibles derivados del petróleo. A esta necesidad vital se añade el objetivo…
Cepsa ha firmado un acuerdo de colaboración con IONITY, la red de carga europea de alto rendimiento impulsada por el Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company, Grupo Volkswagen, incluyendo…
El proyecto MAT4RAIL sustituirá las piezas de metal de los ferrocarriles por Polímeros Reforzados con Fibras (FRP) para hacerlos más ligeros y desarrollará piezas interiores inteligentes para aumentar la capacidad y ofrecer una mayor comodidad a los pasajeros.
Investigadores de las universidades de Barcelona y la Técnica de Viena han descubierto un efecto químico que aumenta la efectividad de los convertidores catalíticos de los automóviles. De esta forma se pueden reducir sus emisiones de monóxido de carbono.
La compañía ha cerrado un acuerdo de colaboración con la UPC para dar soporte a un grupo de estudiantes en el desarrollo de un vehículo eléctrico. Los estudiantes de la ETSEIB participarán con su monoplaza en Formula Student, una competición automovilística internacional.
Innovative Solutions for Urban Mobility.
Reto: las plantas químicas andaluzas de la compañía cuentan con un importante plan inversor que desarrollarán en los próximos años. Cepsa es líder mundial en la producción de LAB y Fenol.
El proyecto galardonado se inició en 2017 con el objetivo de fomentar la conducción segura y concienciar sobre la importancia del mantenimiento de los vehículos a los profesionales de la compañía. Esta iniciativa refleja el compromiso de la energética con la promoción de la salud y seguridad entre sus empleados.
Los proyectos seleccionados recibirán apoyo económico de hasta 144.000 euros en un año, además de formación, asesoramiento por parte de un equipo de mentores y acceso a posibles inversores.
Los vehículos híbridos serán más competitivos y económicos. Con una cuota de venta del 35%, se convertirán en la opción preferida para cumplir con los objetivos de emisiones de Europa. En 2030, España obtendrá el 60% de su mix de generación eléctrica de fuentes renovables, aunque los derivados del petróleo seguirán siendo dominantes.
